February 19, 2009

車が入院中。

 またかよ(挨拶

 まぁ今回はそれほど重大ではないんですけどね。
保障がきく期間に改善できる部分はサッサとやろうと。
 今回はベルトの鳴りが激しい+カーナビ取り付け依頼。
ベルトはただ単に張りすぎなだけっぽいのでそれほど心配なし。

 で、カーナビはついに自前取り付け挫折 orz
 正直、舐めてました。
 カーステレオと比較できないくらい難易度が高かった。
 まぁ体感難易度ですけどね(;´Д⊂)
 整備性に定評のあるSUBARU車なので難易度が
 無駄に上がっていた可能性も否めませんがw
 あつかましくウーハーも取り付けてもらうことに。
 これでオート●ックスよりも工賃が安いので
 まぁいいか…と。
 買ったときに頼めばタダだったのは内緒の話←

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February 04, 2009

トラブル発生から数日。

未だ改善されず(挨拶

買った店で対応させようと思っていたけど、
もうそろそろ重ステ生活は飽きました←←←

フルード補充しよ……
そして無料とはいえ、対応がいくらなんでも遅すぎるので
次回からは素直にディーラー行こう…

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December 14, 2008

思わず「おかえり」と

言ってしまいそうなwww
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昨日、無事納車されました。
どうぞよろしく☆ミ

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December 09, 2008

ちょっと間が開きましたね。

週末はmixiでも日記書かないことが多いですね(挨拶

土曜日・日曜日は散財祭りでした。

まず金曜日に降った横殴りの雨で携帯が水没状態になり、
即座に通話機能がお亡くなり。
次の日、全ての機能が停止 orz
金曜日にボーナスをいただいていたので、機種変更。
お値段はン万円 orz
(;´_ゝ`)これは余計な出費だったな・・・

お次は服。
G-STARのデニム。
20000円弱のものが半額。
別の店でG-STARのベルト。これは元値がいくらか
わからないけど3150円だったので即購入。
NIKEのスニーカーを5250円で購入。

カー用品の出費もいくらかかるかわからないのに
もう8万くらい使ってるとか馬鹿だろ俺w


さて、話は変わってカーステレオのお話。
知識かしてちょ~ってのが本音w

せっかくカーナビ・バッフル・スピーカーだけで
40万近くかけているので、この際やるとこまでやろうと
思ってアンプの購入も検討。

買ったスピーカーは
定格入力40W
最大入力150W
なんだけど、それに
定格入力75W
最大入力150W
のアンプ突っ込んだら逝ってしまう・・・
って考え方でいいのかな?

ホームオーディオはいろいろ持ってるけど、
正直そこまで考えてもいなかったので気になりましたとさ。

上のでスピーカー死亡フラグが立つなら
定格50Wの最大100Wのアンプにしようかな・・・

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December 01, 2008

毎回毎回

 車のお話が続きまして申し訳ございません。
だってそれ以外に話題がないんだもんwww

音ゲー日記なんて書いたってつまらないでしょ?
書いてる俺も面白くないw

mixiには駄文をつらつらと。
こっちも駄文だけど、違う話したいし。
ある意味、ここを見ている人のほうが
mixiよりも厳選された人だしねwww

さて、やっぱり車のお話。
昨日注文書なるものに記入し、実印を押しました。

(`・ω・´)つ 契約成立!

さて、車は結局
オーディオ類
スピーカー類
をオプションでつけて購入。
込みで140ジャスト。
車体90万なんですけど・・・・
俺どんだけオーディオに金突っ込んだんだよwwww

というツッコミはなしで(´・ω・`)
せっかくなので
・ナビ
・スピーカー
・バッフル
・ETCユニット
・ビーコン
・iPod接続ケーブル
をそろえてみた。

ウーハーは今のムーヴに搭載されているものを移植。
問題はここから。

全部取り付けなしで購入したわけだ。
インストール作業をしながら、そこかしこのデッドニングを
施していくわけです。
何日かかるんだろうね(;´Д⊂)
余裕があればパワーアンプも買ってやってみようかと。

整備性の悪さに定評のあるモデルなので、
悪戦苦闘の毎日が始まるようです。

楽しみだなぁ←←←
たまには悪戦苦闘しないとつまらないしね。


車いじりはやっぱり楽しいわ♪

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November 26, 2008

車の詳細

走行距離は7万ちょい。
ただし、2万km超えたあたりでクレーム処理にて
エンジンおよび過給器を交換。
3万km超えたところで同じくクレーム処理にて
トランスミッションを交換。
その他のトラブルはなし。

ホイールは純正のまま。
タイヤは忘れたけどスポーツラジアルではなくなってたかな?
7~8分山程度残ってるので交換の必要なし。
スポーツラジアル高いしw
(純正はpotenza RE-01・・・製造してないけどw)

社外品の1Dサイズのステレオが付いている。
社外品・・・どこのメーカーか忘れたけどターボタイマー搭載済み。
後付けのメーター類は一切なし。
純正オプション品のマッドフラップとウエストスポイラー
そしてStiアルミペダルが付いている。

濃色リア・後部座席ガラスとHID装備。

つまり・・・多少の装備と色の違いはあっても、
ベースは以前に乗っていたインプレッサと
グレードが全く一緒。
ちなみに製造時期も一緒で(前のは2001年1月、これは2001年3月)
実質走行距離が5万程度。(前のは51000km)
wktkがとまらんwwwwwwwwwwww

価格は100万切ってました。
予算は150万程度だったので、
ナビ・スピーカー・ETCも一括購入。
ついでに自分で取り付けするからまけろとwww
ETCのセットアップだけ頼むことに。
もう、既に整備や発注は進めてもらっているので
駐車場の地主さんに書類書いてもらう等
車庫関係の書類が揃えば納車されるかな?

先ほど車屋さんから連絡がありまして、
ムーブの名義変更と車体・オプション込みで
140万で購入( ゚∀゚)

何だ?この安い買い物www

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November 24, 2008

オールペイント

 やめました←←←

いや、なぜかというと・・・。


昨日確保した車輌を見に行ってきました。
その時のボディーの状態を見ると、7年落ちのわりに
かなり綺麗だったわけですよ。
いろんな純正オプションに身を包んでるし、
マッドフラップはついてるし。
何だかわざわざオールペイントしなくてもいいかな?
って思ってやめました。
グレーのままで購入決定。

で、これで身内初の富士山ナンバーになってしまうわけですねぇ・・・。
富士山に接している市町村は免れないそうで。。。
静岡県だと富士市・富士宮市・裾野市・御殿場市らしいです。
静岡県だけでなく山梨県でも同じ条件だそうな。。。

/^o^\フッジッサーン


ホント、富士山ナンバーはちょっとなぁ。。。。。
年配の方にはウケがいいらしいですがね。
俺「若者」なんで←

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November 17, 2008

さて。

 車輌確保完了。
今週の水曜にあるオークションが終了するまで車が
移動できないそうで、車が届くのが金曜か土曜。
というわけでベース車輌を日曜に見に行くことに。

前のオーナーさんが後付けで何をつけたか
ちゃんと見ておきたいし。
ターボタイマーが付いていることくらいしか聞いていないので、
その他を見てきます。
外観は、特に大きな凹みとかなければいいや。
オールペンすれば細かい傷は消えるしね( ゚∀゚)
#車輌の元の色はグレー


何かこんなにワクワクするのも久しぶりだなぁ(・∀・)

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November 14, 2008

mixiには書かないけど

こっちには書いておくか。

車のお話が続いておりますw

結論。20周年記念モデルはあきらめました。
最近ちょっとしたトラブルがあり、無理して
400万クラスは得策ではないと判断。

というわけで、丸目インプワゴンSti探してます←←←
白・青・グレーの3色しかないんですけど、
グレー以外で探してます。
程度がかなり良いグレーだったら
オールペンしようかなんてことも。
予算150万で収まるといいなぁ・・・と。
今度は乗り潰す+いじって遊ぶ。

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October 29, 2008

スバルな車のおはなし

S204(レガシィのSTI特別仕様の車。限定402台)が、
実はまだ在庫が僅かに残っているという話を聞きました。
まぁ・・・この時代に550万円クラスじゃあ売れないだろうなぁ・・・
俺にとってはクラウンより楽しい車なんだけど・・・
まぁ個人の趣味だし、MT車だからはやらないよねw

さて、俺がひそかに狙っているインプのSTI20周年記念モデル。
限定300台。
現時点で全然売れていない、そして富士のディーラーからは
まだ1台も注文が来ていないそうな。

これは必死に金策練れば間に合うんじゃないかと思って
ちょっといろいろ動いてみたんだけど劣勢。
年収が跳ね上がったとはいえ、それは今月からの話だしなぁ・・・。
その計算で年収申告できればいいんだけどなぁ。

無理してまで欲しいといえば欲しいけど
その後グズグズでは大人としてどうかと思うので
クールに、スマートにいかないとね。

お祈りお祈りw
審査通ったらブッコむ!

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